目前，在國內500kV變電站中，500kV主變壓器主要采用強迫油循環風冷方式進行冷卻。我局所轄玉賢變電站500kV主變壓器為AOTH267000/ 500/220Y1型自耦電力變壓器，單相三繞組油浸式，在中壓繞組側內裝有載調壓裝置，冷卻方式為導向強迫油循環風冷，為通用型冷卻系統，共有六組冷卻器，分主冷卻器（1號、2號和3號泵）和副冷卻器（4號、4號和6號泵）。

　　2故障現象1999年12月1日，玉賢變電站500kV主變壓器C相改造檢修完成后，在進行局部放電試驗中，加1.3倍額定電壓時，發現變壓器內部有放電聲。然后對本體進行吊罩檢查，發現高、中壓繞組之間有1234絕緣擊穿點。經生產廠家和專業人員對其處理后，該主變于2000年4月重新投入運行，一直比較穩定。

　　在2002年11月2日至4日，對主變壓器進行停電年檢工作。恢復運行后發現主變C相現場油溫表指示比A、B相油溫表指示偏高45~85，測量結果見表1. 3現場檢查和分析3.1溫度測試設備檢查情況依據上述情況，首先想到主變各相油溫的準確性問題。專業人員到現場對主變各相油溫表重新進行了校驗，結論為溫度表的讀數是準確的。此外也對現場溫度表、主控室遠方溫度指示以及用點溫儀測量變壓器表面溫度，均表明C相油溫高于A、B相，排除了由于溫度測試設備不準確而引起油溫三京：機械工業出版社，1990.史其勇（1967-），男黑龍江雞西人，牡丹江互感器廠工程師，從事互感器設計工作；鄭永寅（1938-），男，山東牟平人，牡丹江互感器廠總工程師，高級工程師，從事互感器設計工作。

　　表1玉賢變電站500kV主變壓器現場油溫情況測試時間投運前后和運行中各項電氣試驗均正常。

　　4油流量測試檢查情況在運行中，將C相的風扇組數加多，保證其油溫與其它兩相基本一致，確保變壓器內部絕緣不應因油溫升高而受到損害。2003年7月17日，利用超聲波流量測試儀進行油流量的測試，判斷冷卻器的運行情況好壞。不同泵開啟情況下油流測試結果見表4.通過測試發現，C相主冷卻器管道與A、B相比較流量偏小，與副冷卻器相比較流量減小212.為了進一步確定是主冷卻器哪個泵的存在問題，再一次對C相在不同泵開啟情況下進行單獨測試，其結果見表5.表2各種油溫測試結果對比情況主控室油標溫度/*現場油標溫度/*點溫儀溫度/*A相B相C相A相B相C相A相B相C相333439353440353340表5C相在不同泵開啟情況下油流測試情況m3/h表3檢修后和運行中油中溶解氣體分析情況表4不同泵開啟情況下油流測試情況m3/h項目主冷卻器管道流量副冷卻器管道流量相（2號、3號泵開啟）（4號、5號泵開啟）A相170170B相163154C相142182相不一致的可能性。各種油溫測試結果對比情況見表2. 3.2色譜分析試驗情況經對油中溶解氣體進行的跟蹤分析，比較檢修前后和運行中的結果均無異常，排除了變壓器內部存在局部發熱或放電等故障的可能性，檢修后及運行中油中溶解氣體情況見表3. 3.3電氣試驗情況從表5可以看出，問題出在C相主冷卻器2號泵，初步判斷閥門開啟不正常。經檢修人員帶電重新將2號泵出油閥門關閉再開啟一次后，再次測單獨開啟2號泵時的油流為80m3/h，2號、3號泵同時開啟時油流為190m3/h.C相主、副冷卻器油流基本一致，油流恢復正常，同時觀察變壓器油溫三相也恢復一致（2003年7月17日現場油溫指示：A相42*，B相40*，C相41*）。至此，一起由閥門開啟不正常引起的主變壓器三相溫度不一致的問題得到解決，未因此而造成停電損失。

　　5原因分析經初步分析，在檢修時由于未對閥門進行檢查（檢修），雖然投運時將閥門打開在開啟位置（從閥門指示標志可以判斷），但缺乏有效的檢測手段確認其是否完全處于開啟位置，即閥門開啟情況不清楚。在運行過程中由于油流的作用，加上閥門開啟不到位和本身存在的問題，就造成了因閥門問題導致的油流量減少。

　　6結束語應進一步加強對主設備的監測力度，特別是對運行時間長、停電檢修可能性小的設備。充分利用先進的技術手段進行診斷，例如裝設油的在線檢測裝置，進一步提高檢修的工藝水平，對變壓器組件如潛油泵、閥門等的檢修，也應引起高度重視。

　　3 GB7252-2001，變壓器油中溶解氣體分析和判定導則。

　　4輕工學院《有機化學》編寫組。有機化學。北京：北京