高電壓技術(shù)一起變壓器分接開(kāi)關(guān)過(guò)熱故障判斷董艷紅杜廣平（鶴崗供電公司，黑龍江，鶴崗154101）伏性過(guò)熱故障，結(jié)合其他試驗(yàn)方法綜合分析，確診為該變壓器分接開(kāi)關(guān)過(guò)熱，2主變由無(wú)載調(diào)壓改為有載調(diào)壓后運(yùn)行正常。結(jié)合本例提出采用三比值法應(yīng)注意的問(wèn)題和保證變壓器安全運(yùn)行的幾點(diǎn)建議。

　　1異常的發(fā)現(xiàn)利用氣相色譜分析能較早發(fā)現(xiàn)油浸變壓器內(nèi)部過(guò)熱或放電故障。200104-10金山變電所SFPSb?120000/220型2變壓器在春檢預(yù)試時(shí)各項(xiàng)電氣試驗(yàn)結(jié)果正常，分接開(kāi)關(guān)各檔直流電阻測(cè)試合格，唯獨(dú)油氣色譜分析（見(jiàn)表1）中9（Cl+C2）變化較大。

　　表1氣相色譜分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)9（B）106由表1可見(jiàn)：①第3次（200C-0S-12）及之前氫烴含量很低，總烴含量相對(duì)穩(wěn)定；②第4次（2001-04- 10）各氣體含量均合格而總烴含量增加，但也<150X10?6（注意值）③第5次（2001-04-26）及以后總烴含量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　39t，密度P=0.85t/m3，第4~5次間運(yùn)行16d可算出其間總烴絕對(duì)產(chǎn)氣速率ra=21.1mL/d>12mL/d（注意值），初步認(rèn)為變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障；總烴含量以乙烯為主，對(duì)照《導(dǎo)貝IJ故障類型為油過(guò)熱或油和紙過(guò)熱；O和CO2含量較穩(wěn)定，說(shuō)明故障未涉及固體絕緣。

　　2故障的判斷表2氣相色譜分析計(jì)算結(jié)果序號(hào)日期三比值編碼由表2可見(jiàn)ra漸增，說(shuō)明故障呈發(fā)展趨勢(shì)；=（755~770）°C，三比值編碼為022，判斷1變壓器內(nèi)部有>700°的高溫?zé)峁收稀?2過(guò)熱回路的判斷本與三比值編碼022相同，故用三比值法判斷為022熱故障后，再查CH4/H2比值，若為1 ~3，則變壓器磁回路過(guò)熱；若>3，則變壓器電回路過(guò)熱。表2中第5~9次結(jié)果三比值編碼均為022符合判據(jù)條件，且CH4/Hi>3，故判斷導(dǎo)電回路過(guò)熱。

　　23運(yùn)行歷史情況調(diào)查該變壓器自1981年投運(yùn)以來(lái)運(yùn)行情況良好，繼1991年大修后，1996年曾小修1次，近1年內(nèi)無(wú)附件損壞檢修和更換記錄，定期試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格且較穩(wěn)定，近期內(nèi)沒(méi)有大負(fù)荷高溫運(yùn)行和嚴(yán)重的短路沖擊，主變各臺(tái)潛油泵與主變本體的油中氣體氣相色譜分析結(jié)果相同，說(shuō)明故障氣體源于主變本體，其他影響因素可排除，其內(nèi)部導(dǎo)電回路過(guò)熱性故障原因可能是：①分接開(kāi)關(guān)接觸不良；②引線及繞組接頭部分接觸不良；③層間、匝間有短路故障。

　　3停電檢查及處理措施余組。今年遭受了幾次雷擊后，未安裝線路過(guò)電壓保護(hù)器的線路發(fā)生了多起斷線，而所有安裝了的線路均未發(fā)生斷線。

　　由于安裝線路過(guò)電壓保護(hù)器時(shí)沒(méi)有加裝動(dòng)作計(jì)數(shù)器，它在運(yùn)行中是否動(dòng)作及動(dòng)作次數(shù)無(wú)法記錄，運(yùn)行的線路過(guò)電壓保護(hù)器發(fā)揮作用的實(shí)際次數(shù)也無(wú)法統(tǒng)計(jì)。但從原理上分析，它有效釋放雷電過(guò)電壓、切斷工頻續(xù)流后，本身不一定會(huì)損壞，若有雷擊損壞則一定是經(jīng)歷了較強(qiáng)雷電流，也就證明它曾經(jīng)發(fā)揮了切斷工頻續(xù)流的作用并避免了一次雷擊斷線事故。

　　由于雷電流幅值差異大，出于技術(shù)經(jīng)濟(jì)性考慮，線路過(guò)電壓保護(hù)器的通流容量參照M0A標(biāo)準(zhǔn)（2000化方波電流沖擊耐受1⑴A，大電流沖擊動(dòng)作負(fù)載65kA）選取，原則是能夠防止多數(shù)過(guò)電壓、允許少數(shù)極端雷電過(guò)電壓時(shí)線路保護(hù)器損壞，以犧牲線路保護(hù)器來(lái)保護(hù)電氣設(shè)備。按線路保護(hù)器現(xiàn)有通流容量水平用EMPT暫態(tài)計(jì)算程序模擬計(jì)算，若每2或4基桿安裝一組，則保護(hù)器的雷擊損壞率分別為1.2%和2. 4%.提高線路過(guò)電壓保護(hù)器通流容量可減少雷擊損壞率，但也相應(yīng)增加投入的線路成本所以通流容量水平的確定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)性比較，還有待于進(jìn)一步驗(yàn)證。

　　3結(jié)論線路過(guò)電壓保護(hù)器可有效防止架空絕緣導(dǎo)線雷擊斷線事故、降低雷擊跳閘概率。

　　應(yīng)用線路過(guò)電壓保護(hù)器能夠有效截?cái)喙ゎl續(xù)流、限制雷電過(guò)電壓；保護(hù)器動(dòng)作時(shí)，工頻續(xù)流立即中斷，斷路器不跳閘，供電不會(huì)中斷；不承受工頻電壓，免維護(hù)并且安裝方便、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性較好。

　　雷雨期后應(yīng)巡視線路，過(guò)電壓保護(hù)器如有異常及時(shí)更換。