隨著我國建筑業的不斷發展，建筑施工機械化水平的不斷提高，對塔機的制造質量和整機技術水平的要求也越來越高。塔機的各個傳動機構所采用的方式、控制系統的技術水平、用戶的可操作性和可維護性基本上就體現了整個塔機的技術水平和檔次。而在這幾個機構中，比較為重要也是比較具有技術代表性的是起升機構，它控制功率比較大、調速范圍比較寬、出故障后的維修難度也比較大。而且該系統在變速過程所產生的機械沖擊的大小將直接影響塔機結構件的疲勞損傷程度。

為了改進其性能，國內各主機生產商在起升機構的調速控制技術上已花了許多工夫，得到了長足的進步。從整體上看，絕大多數采用的是傳統的單電機傳動，以帶渦流制動器的繞線式電機和多極電機調速的方案為主。這些傳統的調速方案，要想達到較寬的調速范圍，其途徑不外乎設計制造大功率、寬調速范圍的非標電機，如：采用帶渦流制動器的多極繞線式電機或制作大極差的多速電機等。由于塔機起升機構所需要的較高調速要求不但給電機生產廠商帶來了較多的質量控制難題，而且也增加了控制回路和電機的制造成本，降低了系統可靠性。更有甚者，隨著用戶對塔機的起吊能力要求越來越大，傳統控制方式已經越來越感覺到力不從心，不論是上述技術的可實現性，其制造成本以及使用性能等方面也存在一些問題。所以，我們不得不尋求更理想的新的調速控制技術。

鑒于以上的原因，國內外的專業生產商在塔機的起升調速方式上進行了較多的新技術應用嘗試，比如：采用多極電機的調壓調速，引進變頻調速等。逐漸地，隨著變頻技術的不斷發展，不斷地被人們認識，它以絕對的優勢超越了其他的任何調速方案，其優點數不勝數，如：零速抱閘，對制動器無磨損；任意低的就位速度，可用于精確吊裝；速度的平滑過渡，對機構和結構件無沖擊，提高了塔機的運行安全性；極低的起動電流，減輕了用戶電網擴容的負擔；幾乎任意寬的調速范圍，提高了塔機的工作效率；節能的調速方式，減少了系統運行能耗；單速的鼠籠電動機保證了機構的運行可靠性 主站蜘蛛池模板： 午夜噜噜| 香蕉521av成人网| 国产精品伦理久久久久| 午夜视频在线看| 51精品视频免费国产专区| 美女免费黄视频| 亚州第一视频| 国产亚洲综合色就色| 五月婷婷六月丁香在线| se97se成人亚洲网站在线观看| 高清一区二区三区视频| 久久久久久麻豆| 亚洲欧美另类久久久精品能播放的| 欧美人善交| 天天干夜夜怕| 日本高清视频成人网www| 看全色黄大色黄大片色责看的| 成人精品一级毛片| 久久久久国产一级毛片高清片| 婷婷综合影院| 国产精品伦理久久久久| 韩国久久| 女人张腿让男桶免费视频网站| 国产成人成人一区二区| 男人狂躁戳女人下免费看| 有一婷婷色| 国产男人午夜视频在线观看| 日本一区二区三区中文字幕| 最新欧美精品一区二区三区不卡 | 色五月在线视频| 国产91综合| 成人综合激情| 激情有码| 欧美成人第一页| 欧美女人性视频| 免费成人小视频| 久久精品视| 日韩精品123| 亚洲一区在线免费观看| 97国产精品视频观看一| 国模人体aⅴ|