自控與監(jiān)測(cè)變頻器自動(dòng)切換系統(tǒng)在聚酯生產(chǎn)中的應(yīng)用江蘇儀征化纖股份公司江蘇2卯0鄧春云采用了變頻器自動(dòng)切換系統(tǒng)，降低了生產(chǎn)中的故障率，既保護(hù)了設(shè)備，又不影響生產(chǎn)。

　　隨著變頻器的普及應(yīng)用，交流調(diào)速系統(tǒng)取代直流調(diào)速系統(tǒng)已成為趨勢(shì)為了保證聚酯生產(chǎn)的連續(xù)性，主要的物料輸送泵均采用雙泵并聯(lián)輸送方式，各主反應(yīng)釜攪拌電動(dòng)機(jī)采用變頻器驅(qū)動(dòng)，雖然變頻器的性能越來(lái)越好，穩(wěn)定性越來(lái)越高，但是旦故障。將嚴(yán)重影響聚酯生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

　　設(shè)立變頻器在線熱備臺(tái)可解決述問(wèn)江蘇儀征化纖滌綸廠年產(chǎn)萬(wàn)聚酯裝置中預(yù)縮聚反應(yīng)釜攪拌電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)l，55kW終縮聚反應(yīng)釜低粘端攪拌電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)2，75讓終縮聚反應(yīng)釜高粘端攪拌電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)3，161均采用變頻器驅(qū)動(dòng)，為保證系統(tǒng)備的變頻器自動(dòng)切換系統(tǒng)。

　　數(shù)據(jù)管理功能數(shù)據(jù)筲理要求使數(shù)據(jù)庫(kù)管理，包拈實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)管理實(shí)驗(yàn)報(bào)告管理和傳感器數(shù)據(jù)庫(kù)管理，耍實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)報(bào)告的查詢(xún)修改和刪除。通過(guò)編輯傳感器數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)傳感器的參數(shù)修改和傳感器的更換，而不用修改控制程序。

　　實(shí)驗(yàn)報(bào)告生成生成的實(shí)驗(yàn)報(bào)告有格式要求，且能被辦公軟件編輯如0扭。本軟件要求利用0河編程技術(shù)生成標(biāo)準(zhǔn)0，文檔。此外，要求軟件提供修改實(shí)驗(yàn)報(bào)告模式的途徑，本軟件采用實(shí)驗(yàn)報(bào)告模板的方式，通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)０宓男薷目梢陨蓚€(gè)性化實(shí)驗(yàn)報(bào)告，不需要修改控制程序。

　　串口通信編程有兩處使用串口通信編程，處為變頻器的控制，主要是向變頻器發(fā)送數(shù)據(jù)；另處為測(cè)量風(fēng)機(jī)的功率轉(zhuǎn)速噪聲等參數(shù)，主要是接收儀發(fā)來(lái)的數(shù)據(jù)，并加以轉(zhuǎn)換。

　　變頻器的控制變頻器為臺(tái)達(dá)，風(fēng)機(jī)水泵專(zhuān)用型變頻器，通信方式為只3485，波特率比較可達(dá)到38 400出13，支持無(wú)校驗(yàn)，7個(gè)數(shù)據(jù)位，2個(gè)停止位等方式通信實(shí)驗(yàn)報(bào)告生成利用雙，1自動(dòng)化功能，在應(yīng)用程序中自動(dòng)調(diào)用，2000，并自動(dòng)生成實(shí)驗(yàn)報(bào)告文檔相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)處理結(jié)果。

　　性能曲線繪制在程序中調(diào)用1印1用繪闡程序來(lái)實(shí)現(xiàn)，利用，印軟件中的次開(kāi)發(fā)功能來(lái)現(xiàn)，可以自動(dòng)生成性能曲線。

　　數(shù)據(jù)庫(kù)管理本文使用的數(shù)據(jù)庫(kù)為肘3人哪，2000，程序中通過(guò)00接口訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)，00是3，1為比較新和比較強(qiáng)大的數(shù)據(jù)訪問(wèn)范例003而設(shè)汁的，是個(gè)便于使用的應(yīng)用程序?qū)咏涌凇?p>　　簡(jiǎn)單合理，功能完善，性能穩(wěn)定可靠，自動(dòng)化程度高，使用明，不僅節(jié)省人力，而且顯著地提高了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度，結(jié)合軟件分析系統(tǒng)可以快速生成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。可以滿足不同規(guī)格農(nóng)用風(fēng)機(jī)在此變頻器自動(dòng)切換系統(tǒng)中，每臺(tái)變頻器容量及所驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的功率都不致，所要求的轉(zhuǎn)速及上限頻率也不同如備臺(tái)在切換至驅(qū)動(dòng)不同的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，參數(shù)設(shè)置也應(yīng)相應(yīng)改變。

　　為保證電動(dòng)機(jī)在低頻運(yùn)行不過(guò)熱，系統(tǒng)中臺(tái)主電動(dòng)機(jī)均配存單獨(dú)冷卻風(fēng)機(jī)，要求冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)報(bào)瞥，不聯(lián)鎖停主電動(dòng)機(jī)，但在系統(tǒng)開(kāi)始起動(dòng)時(shí)與主電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖，電動(dòng)機(jī)編號(hào)上限頻率Hz系統(tǒng)設(shè)手自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)置動(dòng)位時(shí)，主臺(tái)變頻器內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí)可白動(dòng)切換至備臺(tái)變頻器運(yùn)行，外部故障引起變頻器跳閘時(shí)備臺(tái)變頻器不自動(dòng)切換；開(kāi)關(guān)置手動(dòng)位時(shí)，通過(guò)主備臺(tái)切換開(kāi)關(guān)選擇主臺(tái)或備臺(tái)變頻器運(yùn)行。

　　系統(tǒng)與13控制站進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系，為防串電干擾，加裝信號(hào)變送隔離裝置。

　　系統(tǒng)構(gòu)成該變頻器自動(dòng)切換系統(tǒng)主要由變頻器155，1變頻器275kW變頻器3U60k，變頻器4備臺(tái)160尤可編程控制器信號(hào)變送器交流接觸器和熱繼電器等組成。變頻器采用富士公司的尸漢以500008型變頻器，控制部分選用富士公司產(chǎn)的1！1系列0交流接觸器及熱繼電器，信號(hào)變頻器采用人1公司產(chǎn)的1幻1變送器。

　　數(shù)可設(shè)置2套電動(dòng)機(jī)參數(shù)，通過(guò)外部接點(diǎn)輸人信號(hào)切換各電動(dòng)機(jī)參數(shù)。備臺(tái)變頻器切換至2運(yùn)行時(shí)，變頻器以?xún)?nèi)設(shè)的第2套電動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行控制，切換至1及3運(yùn)行時(shí)，變頻器以?xún)?nèi)設(shè)的第1套電動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行控制，從1中可以看出電動(dòng)機(jī)1自控與監(jiān)，和3的上限頻率相差很小，月同套參數(shù)控制時(shí)頻率設(shè)定誤差較小，可以在不改動(dòng)3給定信號(hào)機(jī)1和3的功率相差太大，因此電動(dòng)機(jī)主回路裝有熱繼電器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，電動(dòng)機(jī)2和3的過(guò)載保護(hù)由變頻器內(nèi)設(shè)功能參數(shù)電子熱繼電器實(shí)現(xiàn)。

　　手自動(dòng)切換啟停控制故障復(fù)位手自動(dòng)給定富士變頻器可對(duì)各種故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在故障跳閘時(shí)輸出故障編碼信號(hào)4，此信號(hào)送入，1由，10組介判斷是否為主臺(tái)變頻器內(nèi)部故障，如是則起動(dòng)自動(dòng)切換程序，否則判定為外部故障，不進(jìn)行自動(dòng)切換并輸出故障報(bào)警信號(hào)。

　　4變頻器切換過(guò)程有3的延時(shí)，0的是防止電動(dòng)機(jī)慣性引起接人變頻器的過(guò)電流或過(guò)電壓跳閘。

　　變頻器的頻率給定信兮分為手動(dòng)給定和自動(dòng)給定，正常情況下為自動(dòng)給定，由，3給出420mA的給定信號(hào)，經(jīng)倍號(hào)變送器II送變頻器；手動(dòng)給定僅在系統(tǒng)調(diào)試及事故狀況下使用。

　　變頻器的轉(zhuǎn)速信號(hào)及電流信號(hào)均由變頻器的模擬量端子輸出，經(jīng)，變送器轉(zhuǎn)換成4，2，1的電流信號(hào)送，3.

　　變頻器出現(xiàn)故障時(shí)其輸入側(cè)接觸器釋放，以保護(hù)變頻器，避免故障進(jìn)步擴(kuò)大，故障消除后需按復(fù)位按鈕重新使其吸合。

　　自控與監(jiān)！

　　系統(tǒng)調(diào)試情況；1.調(diào)試前準(zhǔn)備工作；1次回路及次回路接線的檢查。

　　；2程序的編寫(xiě)校對(duì)。！3根據(jù)工藝要求及負(fù)載情況設(shè)定變頻器參數(shù)。

　　2.調(diào)試內(nèi)容信號(hào)變送器的調(diào)零及量程調(diào)整。

　　變頻器的空載試運(yùn)行，可進(jìn)行手，動(dòng)給定信號(hào)切換。

　　空載運(yùn)行中冷卻風(fēng)機(jī)故障試驗(yàn)，此時(shí)主電動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)故障消除后可按復(fù)位按鈕重新投人運(yùn)行。

　　變頻器的空載運(yùn)行切換，可進(jìn)行手自動(dòng)切備臺(tái)運(yùn)了。

　　變頻器帶載運(yùn)行，可相應(yīng)進(jìn)行手0動(dòng)給定切換手自動(dòng)切換備臺(tái)運(yùn)行冷卻風(fēng)機(jī)故障試驗(yàn)。

　　系統(tǒng)運(yùn)行情況分析系統(tǒng)安裝調(diào)試后，于2000年12月投入運(yùn)行至今，其間經(jīng)歷了幾次事故考驗(yàn)。

　　2001年7月，電動(dòng)機(jī)3端電纜發(fā)生對(duì)地短路，主臺(tái)變頻器顯接地故障跳閘，因判斷此故障為外部故障，備臺(tái)變頻器沒(méi)有自投，避免了次重復(fù)故障事故。

　　2002年。2月，電動(dòng)機(jī)2冷卻風(fēng)機(jī)軸承出現(xiàn)故障需要更換，因系統(tǒng)設(shè)計(jì)了風(fēng)機(jī)運(yùn)行中不與主電動(dòng)機(jī)聯(lián)鎖，這樣在主電動(dòng)機(jī)照常運(yùn)行的情況下進(jìn)行了冷卻風(fēng)機(jī)的拆裝修理，對(duì)生產(chǎn)沒(méi)造成任何影響。

　　2003年4月，電網(wǎng)人8段電壓發(fā)生瞬降，因變頻器失電再起動(dòng)均設(shè)置有效，而沒(méi)有發(fā)生跳闡事故。

　　本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮了各種可能發(fā)生的情況，程序經(jīng)過(guò)多次調(diào)試修改完善。經(jīng)過(guò)兩年多的運(yùn)行，系統(tǒng)經(jīng)受了幾次考驗(yàn)，不過(guò)也有需要完善的地方，比如變頻器的參數(shù)要根椐實(shí)際負(fù)載，新調(diào)整優(yōu)化，既起到保護(hù)設(shè)備的作用，又不影響生產(chǎn)。